Сообщений в теме: 9774

[LGers]

Пришла зима, аккум умер)))

Посоветуйте, что взять.

Лучше оригинал конечно, но долго.

Варта, Бош - такое же качество, если не хуже, чем у бюджетных.

Дета, Тудор, Зап?

ЗЫ 320d

[Nomad198]

Ребятушки, позвольте запытаццо. Сення обнаружил фишку, которая несколько насторожила.
Суть в чем. Аффтосик зимой не катаеццо. Перед морозами я его отмарафетил и в гараж на зимовку отправил. Гараж неотапливаемый, и с учетом всех этих морозов градусов 8 минуса было. Неделю не трогал, а сення решил прогреть да по снежку выехать, аккум немножечко подзарядить. Завелся дизеляка без вопросов, с пол оборота, и движка сразу поднял обороты примерно до 850. Все было нормально, но как только обороты упали до 600 (или скока там рабочие) появился непонятный гул в районе АКПП (6HP19). Если коробка находится в одном положении (любом) - гул монотонный. Начинаешь щелкать передачи - звук начинает плавать и появляется вибрация кратковременная. На улице, когда возле машины стоишь, особо не слышно, в салоне сильнее. Вибрирует только на ХХ, как будто что-то с двигателем в резонанс вступает. Стоит лишь прикоснуться к педали газа и поднять обороты, хотя бы на 20-30 оборотов - звук пропадает полностью. Проявляется особенно сильно, когда на ХХ газанешь до 2000-2500 и кинешь педаль - как только стрелка на ХХ возвращается - вибрация, гул и дребезжание секунды полторы.
В общем, работала она минут 20, передачи переключались без проблем, как часики. Доставал этот звук. В конце поехал прокатился - коробка переключается незаметно, ни пинков, ни звука непонятного. А спустя 30-40 минут после того, как я ее завел, этот гул пропал - ни при переключении передач, ни при сбросе газа, ни на ХХ больше не появлялся.
Вопрос. В чем может быть прикол? Застывшее масло - гудела, пока не нагрелась? Подушки АКПП задубели на морозе? До морозов я ее обильно вымыл, из кер поинта по днищу хорошо прошелся. Может вода намерзла под защитой и голову дурит?

Сообщение отредактировал Nomad198: 03 Январь 2016 - 11:27

[redisco]

Пришла зима, аккум умер)))

Посоветуйте, что взять.

Лучше оригинал конечно, но долго.

Варта, Бош - такое же качество, если не хуже, чем у бюджетных.

Дета, Тудор, Зап?

ЗЫ 320d

если денег не жалко то агм - эксайд, баннер, тудор, бош

и закодировать тип обязательно агм, иначе убьёшь его

[dimason]

Подскажите хорошее место где вырежут каты на 325i со всеми вытекающими

Сообщение отредактировал dimason: 04 Январь 2016 - 02:29

[-=Ya=-]

)))) Как всегда назрел у меня "отличный" вопрос: быстрее или нет прогревается салон с включенным кондиционером? Т.е. климат ставим на авто загорается снежинка и? Быстрее он прогреется или наоборот? 

[740i]

и правда " отличный" вопрос ,  я думаю стоит подождать ты сам на него и ответишь 

[Beavis]

)))) Как всегда назрел у меня "отличный" вопрос: быстрее или нет прогревается салон с включенным кондиционером? Т.е. климат ставим на авто загорается снежинка и? Быстрее он прогреется или наоборот?

Кондер не должен включаться при минусовой темп. Так что, скорее всего, без разницы.

[-=Ya=-]

и правда " отличный" вопрос ,  я думаю стоит подождать ты сам на него и ответишь 

))) Уже ответил, ниже +4 кондей не включается. Но блин, как-то на холостом долго вато прогревается, а вот стоит проехать пару км и уже тепло. 

[740i]

))) Уже ответил, ниже +4 кондей не включается. Но блин, как-то на холостом долго вато прогревается, а вот стоит проехать пару км и уже тепло. 

кондей включается  по сигналу датчика давления фриона , при низких температурах  давления не хватает , но если очень хочется я тебе его при минус 20 запущу непонятно правда накуй  .  Салон автомобиля прогревается  прямо пропорционально  прогретому двигателю ,  быстрее поедедешь - быстрее прогреешь , температуру на климате  при прогретом двигателе и холодном салоне лучше всего поставить максимальную и соответственно максимальные обороты вентилятора обдува , будет включен или выключен при этом кондиционер абсолютно пофиг . Это вобщем очевидно , ну если у тебя вопрос все таки возник  пришлось написать .

Сообщение отредактировал 740i: 04 Январь 2016 - 04:57

[Darida]

Всех с прошедшим ! У меня вопрос :  стоят на моём e91 дорестайле ксеноновые фары . Что необходимо для смены фар на lci  ксенон (адаптив)  кроме самих фар и блоков адаптива.  Какие могут быть проблемы и косяки/нюансы при установке .Что ещё менять/докупать необходимо

Сообщение отредактировал Darida: 04 Январь 2016 - 09:43

[740i]

дохера чего надо , ФРМ3 к примеру поикать придеться 

[fuel]

на втором фрм тоже работают

[Pshek]

Всем привет. Не нашел в ветке е90 темы советов и рекомендаций перед покупкой, потому пишу здесь. Может кто-нибудь смотрел эту машинку? http://www.abw.by/al...c/sell/8650285/
Номер шасси X4XVG98418VC80979
Код типа VG98
Тип 320I OL (RUS)
E-серия E90 ()
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель N46T
Рабочий объем 2.00
Мощность 115
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет MONTEGOBLAU METALLIC (A51)
Обивка SENSATEC/SCHWARZ (KASW)
Дата пр-ва 2008-02-28
Серийная комплектация
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Л/c диск BMW со сдвоенными спиц.диз.156
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Наружное зеркало с функцией складывания
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Планки Interieur titan matt
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S662A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, английский
S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SDA UNTERFAHRSCHUTZ LAENDER Защита картера, экспортные исполнения
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dummy-SALAPA
S993A MODELLJAHRESCODE Код года выпуска в идентификац. номере

Знаю, что на е46 n-моторы та еще какашка, на е90 что-нибудь поменялось? Стоит вообще рассматривать это авто или пройти мимо?

Сообщение отредактировал Pshek: 04 Январь 2016 - 11:16

[Nomad198]

Ну что, N46. грубо говоря, тот же самый N42B20, доработанный. Те же траблы с КРКГ, МСК, Вальвтроником и ваносами. Текущий масляный стакан и вакуумник. Троение на холодную при первой заводке и плавание оборотов. Высокая температура термостатирования и сворачивание масла как следствие. Это навскидку что в голову пришло...

[740i]

рашинский конструктор на что там смотреть ?