Сообщений в теме: 9677

[Pshek]

про тормозуху подскажите! какую марку кто заливал?

Оригинал

[zenja]

Пришло время менять тормозную жидкость, предыдущую делал на  Автоидии, но в нынешней ситуации 880т мне кажется многовато. Может есть у кого проверенное место с нормальными мастерами.

на байнкрафте делал перед нг. получалось дешевле автоидеи.

[Andrei-Leshiy]

отклинитесь у кого механическая коробка передач, кто на каком пробеге менял маховик, ну или всю сцепу в сборе? у меня на 185 тыщах начались траблы с маховоком, на холодную при заводке машины слышен грохот между мотором и коробкой, через минуту проподает, а в процессе езды вибрация по педали сцепления. буду готовиться к замене сцепы.

[fuel]

отклинитесь у кого механическая коробка передач, кто на каком пробеге менял маховик, ну или всю сцепу в сборе? у меня на 185 тыщах начались траблы с маховоком, на холодную при заводке машины слышен грохот между мотором и коробкой, через минуту проподает, а в процессе езды вибрация по педали сцепления. буду готовиться к замене сцепы.

звук "трещетки" на середине выжима сцепления есть?

[Andrei-Leshiy]

звук "трещетки" на середине выжима сцепления есть?

Нет, такого нету, только при езде чувствуется вибрация на педали сцепления! просто интересно на сколько хватит ещё ресурса сцепы!

Сообщение отредактировал Andrei-Leshiy: 29 Январь 2016 - 02:50

[fuel]

если не буксует и не дергается, езди дальше)

[Nomad198]

Ребята, дурная голова покоя не дает) Очередная ипанутая мысль пришла) Вот, допустим, сел аккум в один прекрасный момент - машинка не заводится, не хватает пускового тока. Есть сетевое ЗУ, под 220В. Обязательно ли снимать аккум для подзарядки? Или же можно прицепить клешни зарядки к клеммам под капотом (сам аккум в багажнике), включить зарядку в сеть и зарядить таким образом? 

[Gladj525]

Ребята, дурная голова покоя не дает) Очередная ипанутая мысль пришла) Вот, допустим, сел аккум в один прекрасный момент - машинка не заводится, не хватает пускового тока. Есть сетевое ЗУ, под 220В. Обязательно ли снимать аккум для подзарядки? Или же можно прицепить клешни зарядки к клеммам под капотом (сам аккум в багажнике), включить зарядку в сеть и зарядить таким образом? 

а как тебе удобно?

[Nomad198]

а как тебе удобно?

Вопрос не в удобстве, а в безопасности для бортовой электроники. Но если так говорить, конечно удобнее заряжать установленный на машину аккум - одна только процедура снятия токораспределителя (да-да, я узнал, как эта красная приблуда называется ) и пиропатрона отнимает 100500 нервных клеток...

[maksx]

Ребята, дурная голова покоя не дает) Очередная ипанутая мысль пришла) Вот, допустим, сел аккум в один прекрасный момент - машинка не заводится, не хватает пускового тока. Есть сетевое ЗУ, под 220В. Обязательно ли снимать аккум для подзарядки? Или же можно прицепить клешни зарядки к клеммам под капотом (сам аккум в багажнике), включить зарядку в сеть и зарядить таким образом? 

на машине заряжай

отклинитесь у кого механическая коробка передач, кто на каком пробеге менял маховик, ну или всю сцепу в сборе? у меня на 185 тыщах начались траблы с маховоком, на холодную при заводке машины слышен грохот между мотором и коробкой, через минуту проподает, а в процессе езды вибрация по педали сцепления. буду готовиться к замене сцепы.

220-240 тыс. но сам понимаешь - износ этого узла очень сильно зависит от стиля езды. Можно и за день упалить. 

[snemenok]

отклинитесь у кого механическая коробка передач, кто на каком пробеге менял маховик, ну или всю сцепу в сборе? у меня на 185 тыщах начались траблы с маховоком, на холодную при заводке машины слышен грохот между мотором и коробкой, через минуту проподает, а в процессе езды вибрация по педали сцепления. буду готовиться к замене сцепы.

Свое сцепление я поменял ближе к трем сотням, маховик с люфтом и выжимной почти рассыпался а диск еще походил бы. Был неприятный звук при нажатии на сцепление, вибраций на педали не замечал.

Сообщение отредактировал snemenok: 29 Январь 2016 - 07:47

[Jurun]

Вопрос не в удобстве, а в безопасности для бортовой электроники. Но если так говорить, конечно удобнее заряжать установленный на машину аккум - одна только процедура снятия токораспределителя (да-да, я узнал, как эта красная приблуда называется ) и пиропатрона отнимает 100500 нервных клеток...

 

Официалы заряжают от клеммы под капотом!

[Andrei-Leshiy]

Свое сцепление я поменял ближе к трем сотням, маховик с люфтом и выжимной почти рассыпался а диск еще походил бы. Был неприятный звук при нажатии на сцепление, вибраций на педали не замечал.

я так понял, короче ездить пока толчки не начнуться? ну или другими словами пока "амба" полное сцепе не настанет

Сообщение отредактировал Andrei-Leshiy: 29 Январь 2016 - 08:29

[maksx]

я так понял, короче ездить пока толчки не начнуться? ну или другими словами пока "амба" полное сцепе не настанет

начнется с пробуксовок

[fuel]

начнется с пробуксовок

может и не начатся, там быстрей маховик развалится. на 118-ой уже четыре года такая хня, на 320 три, проявляется в хороший мороз, при плюсовой намного лучше (почему хз) напрягает только звук и пульсация педали, с троганьем и переключениями вообще никаких проблем.

самое интересное что это началось при утренней заводке в сильный мороз, после запуска появился звук (ведро с болтами) и при прогреве все пропало, только остался звук в середине нажатия педали, при выжатой звук пропадает!