Сообщений в теме: 9872

[tirplitz]

Здравствуйте, у меня e90 320d 2005 m47 АКПП, плавают обороты после прогрева, летом такого не было, какие есть мысли, ошибок по компу нет.

[fuel]

Здравствуйте, у меня e90 320d 2005 m47 АКПП, плавают обороты после прогрева, летом такого не было, какие есть мысли, ошибок по компу нет.

у меня такая хня была, так и не разобрался

[redisco]

в тот момент когда плавают подключитесь диагностикой и посмотрите коррекции , работу генератора

[fuel]

в тот момент когда плавают подключитесь диагностикой и посмотрите коррекции , работу генератора

у меня например они спорадически плавали, так и не поймал)

[tirplitz]

в тот момент когда плавают подключитесь диагностикой и посмотрите коррекции , работу генератора

Коррекция по всем форсункам около 0.2, по генератору напряжение вроде не прыгает, и особенность в том, что на холодную не плавают, как-только прогреется плавают((

[Gladj525]

А давление топлива?

[redisco]

у меня плавало на горячую, приколько так было, приезжаю в гараж после поездки, стал на место и на холостых начало трясти, подключился инпой - на одной форсе коррекция странная

отдал в сервис, сняли форсы, свозили на стенд, всё ок, поставили назад - проблема пропала

так что гдето видимо на горячую форса не держала или шайба прохудилась

[tirplitz]

у меня плавало на горячую, приколько так было, приезжаю в гараж после поездки, стал на место и на холостых начало трясти, подключился инпой - на одной форсе коррекция странная
отдал в сервис, сняли форсы, свозили на стенд, всё ок, поставили назад - проблема пропала
так что гдето видимо на горячую форса не держала или шайба прохудилась

Сегодня с утра на холодную опять посмотрел, стрелка тахометра как вкопанная, а прогрелась начинают плавать(( давление надо будет глянуть, но диагност в пятницу вроде ничего не говорил, из ошибок были не исправны только две свечи и дроссельная заслонка немного не корректно работала, то я так понял она нужна больше для глушения мотора.

[fuel]

Сегодня с утра на холодную опять посмотрел, стрелка тахометра как вкопанная, а прогрелась начинают плавать(( давление надо будет глянуть, но диагност в пятницу вроде ничего не говорил, из ошибок были не исправны только две свечи и дроссельная заслонка немного не корректно работала, то я так понял она нужна больше для глушения мотора.

так никаких ошибок и не будет

[tirplitz]

Мне мастер сказал, что возможно регулятор давления на ТНВД, весной можно промывку системы на спец оборудовании, но вопрос в том, почему градусов до 40 обороты не плавают, а как прогреется начинают плавать(

[zvykov]

Приветствую всех!!!! Нуждаюсь в совете опытных. Имеется e90 с n46 на борту, засветилась одна из лямбд, это наводит на мысли о том, что если уж заниматься выхлопом, то может и вырезать там все и прошить на евро0 вот как здесь но немного напрягает возможный излишний шум и вонь, посему, было бы все-таки правильным, наверное, для начала проверить состояние ката перед его возможным удалением (вроде как можно это сделать даже эндоскопом). Кто чего посоветует и может даже конторы подскажет какие??

[Gladj525]

Мне мастер сказал, что возможно регулятор давления на ТНВД, весной можно промывку системы на спец оборудовании, но вопрос в том, почему градусов до 40 обороты не плавают, а как прогреется начинают плавать(

Промой. Потом расскажешь как оно)))

[tirplitz]

Промой. Потом расскажешь как оно)))

Это случайно не сарказм?)

[terr]

Сверлить кат и прошить евро2

[Gladj525]

Это случайно не сарказм?)

Нет. Это бестолковая затея.