Сообщений в теме: 9779

[redisco]

В зависимости от мотора есть компрессоры с муфтой, а есть с клапаном внутри, во втором случае компрессор всегда работает просто давление стравливается.

[Egorich]

В зависимости от мотора есть компрессоры с муфтой, а есть с клапаном внутри, во втором случае компрессор всегда работает просто давление стравливается.

Где можно узнать какой компрессор на m47n204d4?

[GALAOR]

А вот у меня как раз проблема с фреоном.

 

80% объема хладогена стало исчезать примерно за 2 месяца. 

Трубки живы.

Я так понимаю, какая-то проблема с компрессором?

[Jurun]

А вот у меня как раз проблема с фреоном.

 

80% объема хладогена стало исчезать примерно за 2 месяца. 

Трубки живы.

Я так понимаю, какая-то проблема с компрессором?

А заправлять с уф красителем не пробовали, чтоб выявить где утечка?

[Egorich]

А вот у меня как раз проблема с фреоном.

 

80% объема хладогена стало исчезать примерно за 2 месяца. 

Трубки живы.

Я так понимаю, какая-то проблема с компрессором?

 

Стравливать может в местах соединения. Jurun правильно написал, нужно УФ краситель, думаю только так можно выявить место утечки.

Сообщение отредактировал Egorich: 15 Октябрь 2020 - 11:28

[Jurun]

Стравливать может в местах соединения. Jurun правильно написал, нужно УФ краситель, думаю только так можно выявить место утечки.

Есть еще опрессовка азотом, это если уф не виден. Но если в ноль за 2 месяца  то там течь явная и уф покажет.

[Zhenik666]

А вот у меня как раз проблема с фреоном.
 
80% объема хладогена стало исчезать примерно за 2 месяца. 
Трубки живы.
Я так понимаю, какая-то проблема с компрессором?

Стравливать может в местах соединения. Jurun правильно написал, нужно УФ краситель, думаю только так можно выявить место утечки.

Есть еще опрессовка азотом, это если уф не виден. Но если в ноль за 2 месяца  то там течь явная и уф покажет.

Если потек испаритель ( радиатор в салоне под панелью), то никакой ультрафиолет, ни азот не поможет в нахождении утечки)). Я куда только не ездил, все как ошпаренные смотрели трубку на ланжероне. Заправлял раз 10 ультрафиолет, три раза азот.... и ничего. На мой вопрос, может это испаритель, почти все отвечали, что быть не может, это же не е60....
В итоге сам за два дня неспешна разобрал собрал салон и причина естественно была в нем.
Фреон уходил за 2 недели ( 2019 год)
В 2018 году хватало на месяц
В 2017 на два месяца.
Как то так... )))

Прикрепленные файлы

•  E0EF7591-28FD-4D8B-80FB-2DCBF4DBB104.jpeg   87,42К   0 Количество загрузок:
•  3A55B52D-897C-4755-975C-763EADF26B8C.jpeg   138,13К   0 Количество загрузок:
•  91906D02-BD73-4345-9D69-FC82E02AD0CB.jpeg   125,11К   0 Количество загрузок:
•  0EBF1413-8E7F-40FB-BFF4-7E9B209CE1E5.jpeg   70,99К   0 Количество загрузок:

[Egorich]

Это радиатор в салоне под панелью располагается? А почему он такой грязный?

[Finglas]

Доброго времени суток.
Е92 2006г стоит ccc, в багажнике закальцована оптика: Какой именно блок необходимо купить tcu или mulf чтобы поставить и все работало штатно

Сообщение отредактировал Finglas: 18 Октябрь 2020 - 05:27

[redisco]

если громкая связь для звонков то лучше свежий tcu с проводкой, или Mulf2

если нужно usb audio тогда mulf2high

[GALAOR]

В итоге сам за два дня неспешна разобрал собрал салон
 

 не слабо.

 

А можно как-нибудь по симптомам понять, что хана радиатору?

[Gladj525]

У него дренаж забит. Вот Радик и сгнил

[Zhenik666]

У него дренаж забит. Вот Радик и сгнил

Все нормально у меня с дренажном. Я купил авто в конце 2014. Весной в 2015 году заправил в мае — хватило до середины августа, а дальше по накатанной....
Может до меня были какие-то проблемы с дренажном...
Да и потек он не в одном месте. По пятнам масла было видно минимум три места

Это радиатор в салоне под панелью располагается? А почему он такой грязный?

Да под понелью.
Проблемы с кондером были с 2014 года. Может кто ездил до меня без фильтра салона))
Да и все равно за четыре года протекания масла, пыль потихоньку налипала

[GALAOR]

Еще проблема появилась. Что может быть с интеркулером? Патрубок возле радиатора в масле. Сопливит средне так. Думал из патрубка несет - нет, снял посмотрел - внутри сухо
Двигатель М47

[YasX]

Еще проблема появилась. Что может быть с интеркулером? Патрубок возле радиатора в масле. Сопливит средне так. Думал из патрубка несет - нет, снял посмотрел - внутри сухо
Двигатель М47

 

Я менял все уплотнительные резинки, от турбины до заслонки. Можно только те, что на падтрубках к радиатору. Масляный налет в патрубках, заслонке и клапане ЕГР был и есть, немного, но есть.