Сообщений в теме: 9779

[GALAOR]

налет в патрубках - это понятное дело. Но масло сопливит конкретно под радиатором. 

Вот думаю, не образовалась ли какая трещина в интеркулере.

Опять же, при перегазовке, когда держишь руку на патрубке - он особо не твердеет. Значит, и с давлением какие-то проблмы.

 

Думаю, не поменять ли интеркулер в сборе. Этот ящичек по сути, стОит не так и дорого

[Gladj525]

Н47?

[YasX]

налет в патрубках - это понятное дело. Но масло сопливит конкретно под радиатором. 

Вот думаю, не образовалась ли какая трещина в интеркулере.

Опять же, при перегазовке, когда держишь руку на патрубке - он особо не твердеет. Значит, и с давлением какие-то проблмы.

 

Думаю, не поменять ли интеркулер в сборе. Этот ящичек по сути, стОит не так и дорого

 

 

мои патрубки были 15-20 см в масле от интеркулера и выше, помню помыл, через неделю-две - как и было.

 

мне на турбомикроне (вроде так) проверяли герметичность тракта - повесили на вход муфту с переходником к компрессору, качнули, и смотрели, как давление падает.

[GALAOR]

 

 

мне на турбомикроне (вроде так) проверяли герметичность тракта - повесили на вход муфту с переходником к компрессору, качнули, и смотрели, как давление падает

И какой результат был?

Н47?

М47

[YasX]

И какой результат был?

 

 

Всё хорошо  

Возможно, если бы был где-то порван патрубок или прогнил кулер - это было бы явно видно/слышно. Такой способ работает с радиатором кондея.

 

Если есть где, проще самому сначала поменять эти две резинки, снять и почистить кулер, заодно и осмотреть его. Думаю если бы там была дыра, то было бы и масляное пятно в ее районе.

А если это только на патрубках, то резинки решат вопрос.

[Andrei-Leshiy]

Ребят, хотел узнать по поводу регистрации новой АКБ замарачивается ли кто-нибудь! Меняю акб у себя уже второй раз, тоесть на первой раз заменил оригинальный аккум (вроде как был 85) на 90Ah 780А . ничего не регестрировал, короче аккум проработал почти 6,5 лет. теперь впёр туда 100Ah 940 стартовый ток. регать вообще обязательно? хотелось бы услышать ваше мнение, кто как к этому впоросу вообще относиться? заранее спасибо парни!!!

[M@ksimus]

Ребят, хотел узнать по поводу регистрации новой АКБ замарачивается ли кто-нибудь! Меняю акб у себя уже второй раз, тоесть на первой раз заменил оригинальный аккум (вроде как был 85) на 90Ah 780А . ничего не регестрировал, короче аккум проработал почти 6,5 лет. теперь впёр туда 100Ah 940 стартовый ток. регать вообще обязательно? хотелось бы услышать ваше мнение, кто как к этому впоросу вообще относиться? заранее спасибо парни!!!

обязательно

[wadim-s]

Всем привет, присматриваю себе тройку е90, нашел тут по месту у себя 325и, сто лет на бензинках не ездил,  подскажите как этот мотор норм или нет? стоит такую смотреть, если да то на что обратить внимание?

[the_crow]

Всем привет, присматриваю себе тройку е90, нашел тут по месту у себя 325и, сто лет на бензинках не ездил,  подскажите как этот мотор норм или нет? стоит такую смотреть, если да то на что обратить внимание?

Если кратко то n52 с этим мотором худший из худших. Те кто в теме предпочитает обходить эти моторы стороной.
Как то так. Ну а вам решать самому.

[wadim-s]

Если кратко то n52 с этим мотором худший из худших. Те кто в теме предпочитает обходить эти моторы стороной.
Как то так. Ну а вам решать самому.

спасибо, буду иметь ввиду, а тройку эту посмотрел я, горит чек , до 2000 вроде немного едет а потом еле еле, я думал тройка с таким объемом летать должна))) и по кузову вся кривая.

а еще вопрос по е39 мотор 2.3 как они?

[Finglas]

спасибо, буду иметь ввиду, а тройку эту посмотрел я, горит чек , до 2000 вроде немного едет а потом еле еле, я думал тройка с таким объемом летать должна))) и по кузову вся кривая.
а еще вопрос по е39 мотор 2.3 как они?

Забудь про е39, слишком много косяков будет у данного авто)

[wadim-s]

ну так там и цена небольшая

[redisco]

325 с N52 жрет масло из-за дефектных по дизайну маслосъёмные колец, надо или машина американская 325, там мотор 3.0 а не 2.5 или машина после осени 2010, тогда кольца исправлены. Или 1000 долларов на замену на n52b25 и перестанет есть масло.

[EiskiyKolhoznik]

Поршневую то поменяют, а вот отмыть мотор от последствий масложора - не так уж и просто. Все узлы и магистрали будут загажены, ничего нормально работать не будет.

[Darida]

Подскажите: форсунка омывателя фар европпа от америки отличается?