Сообщений в теме: 9774

[Egorich]

Собираюсь через 2 месяца заняться АКПП. Замена масла, поддона с фильтром, коннектор (уже начал потеть), и эти резиновые бочонки с очками, не знаю как они правильно называются.

Подскажите как узнать какой именно комплект от ZF мне нужен? И оригинальные номера на остальные детали, коннектор и т.д. 

VIN: WBAVU31000KZ17726

 

Спасибо.

Сообщение отредактировал Egorich: 24 Февраль 2021 - 02:54

[Finglas]

Собираюсь через 2 месяца заняться АКПП. Замена масла, поддона с фильтром, коннектор (уже начал потеть), и эти резиновые бочонки с очками, не знаю как они правильно называются.
Подскажите как узнать какой именно комплект от ZF мне нужен? И оригинальные номера на остальные детали, коннектор и т.д.
VIN: WBAVU31000KZ17726

Спасибо.

https://zf-belarus.by/katalog

[Egorich]

Диагностировали мне утечку ОЖ из термостата, тот что спереди установлен с двойным выводом. Часто случаются там утечки? Термостат лучше брать оригинал или не очень важно? Сам термостат вроде работает нормально, может там просто прокладку поменять? А где второй термостат находится? Ищу в гугле, вроде на теплообменнике ЕГР, похож на трубку, но что-то я у себя его там не заметил.

Сообщение отредактировал Egorich: 02 Март 2021 - 12:35

[Gladj525]

Прокладка.

[Egorich]

Подскажите пожалуйста, в шлангах быстросъемных которые к термостату идут, есть внутри уплотнительные резинки? Подскажите их код, кто может найти VIN: WBAVU31000KZ17726

 

Заказал прокладку корпуса термостата и увидел что там есть еще такие резинки, нужно дозаказать, пока мой заказ не отправили.

 

Спасибо.

 

ps. нашел, заказал вот такую резинку FEBI BILSTEIN 100991, на всякий случай, вдруг все же течет из быстросъема.

Сообщение отредактировал Egorich: 03 Март 2021 - 06:52

[Finglas]

Подскажите пожалуйста, в шлангах быстросъемных которые к термостату идут, есть внутри уплотнительные резинки? Подскажите их код, кто может найти VIN: WBAVU31000KZ17726

Заказал прокладку корпуса термостата и увидел что там есть еще такие резинки, нужно дозаказать, пока мой заказ не отправили.

Спасибо.

ps. нашел, заказал вот такую резинку FEBI BILSTEIN 100991, на всякий случай, вдруг все же течет из быстросъема.

Оригинальные кольца отдельно не продаются, но отлично подходят от других авто.
Вот три размера уплотнительных колец, которые можно ставить на разные патрубки
4E0121666 - большое 38х4мм
9030122013 - среднее 22х3.5мм
WHT 002 001 - малое 16х3мм

Сообщение отредактировал Finglas: 04 Март 2021 - 08:35

[Warlock.]

столкнулся с такой бедой: стал пощелкивать телескопический вал рулевой рейки.

На управляемость не влияет, но звук неприятный.

Новая железка ближе к 800 руб.

 

Может у кого б.у шка завалялась?

[Logan]

Подскажите пожалуйста, имеется адаптивный биксенон 2009 год. При заводке линзы опрашиваются, двигаются вверх/вниз/влево/вправо. Так вот левая остаётся в крайнем левом положении. Как объяснили, якобы так и задумано, а после 40 км/ч она выравнивается. Насколько это соответствует действительности? Спасибо!

[Jurun]

Подскажите пожалуйста, имеется адаптивный биксенон 2009 год. При заводке линзы опрашиваются, двигаются вверх/вниз/влево/вправо. Так вот левая остаётся в крайнем левом положении. Как объяснили, якобы так и задумано, а после 40 км/ч она выравнивается. Насколько это соответствует действительности? Спасибо!

Вот выдержка из ТИСа

 

Поворот фар в горизонтальной плоскости

При прохождении поворота контроллеры шаговых электродвигателей дают команду на поворот фар влево или вправо.

Диапазон поворота фар:

 

наружу: макс. до 15А

внутрь, т. е. к центральной оси автомобиля: макс. до 8А

Пример: правый поворот:
правая фара отклоняется до 15Апри правом повороте правая фара является "внутренней" фарой).

Если смотреть из автомобиля, правая фара отклоняется "наружу".

Левая фара отклоняется до 8Ак центральной оси автомобиля, то есть внутрь, если смотреть из автомобиля).

Фара, ближе к внешнему радиусу поворота должна достигать крайнее положение одновременно с внутренней фарой, чтобы освещение было спокойным и равномерным.

При правом повороте внешнюю дугу поворота освещает левая фара, а внутреннюю - правая

 

Можно почитать

https://tis.bmwcats.com/doc1092688/

[Logan]

Вот выдержка из ТИСа
https://tis.bmwcats.com/doc1092688/

Прочитал всё, но подтверждение своей версии не нашёл. Вопрос тогда куда подъехать по оптике?

[Gladj525]

Ошибки хоть прочитай, может блок просто умер.

[Logan]

Ошибки хоть прочитай, может блок просто умер.

Читал. Ошибок нет.

[Gladj525]

А тест проходит?

[Egorich]

Подскажите по показаниям коррекции, все ли нормально? А то что-то мне не очень 4 цилиндр нравится.

Spoiler

 Screenshot_20210331-215306_B-Tool.png   66,58К   0 Количество загрузок:

 

И если по фото можно хоть что-то можно сказать о турбине. Сфоткал когда меняли прокладку на термостате. Жидкость в турбине, это немного брызнул антифриз, потом все было вытерто Вдоль оси люфта нет вообще, а если как бы крыльчатку из стороны в сторону, то по ощущениям до 3-5мм люфт.

Spoiler

 IMG_20210325_175656_HDR.jpg   74,9К   0 Количество загрузок:

 IMG_20210325_175652_HDR.jpg   66,99К   0 Количество загрузок:

 IMG_20210325_175647_HDR.jpg   64,66К   0 Количество загрузок:

 IMG_20210325_175637_HDR.jpg   67,85К   0 Количество загрузок:

 

 

[Jurun]

Подскажите по показаниям коррекции, все ли нормально? А то что-то мне не очень 4 цилиндр нравится.

В пределах нормы считаются показания от-5,до  4 мг\на ход поршня.