Сообщений в теме: 9774

[Andrei-Leshiy]

Там может по картинке не видно. Вот ATE 13.0460-7217.2 (ставил себе), есть вырез под датчик, с зубчиками

 

https://tecdoc-new.a...cs/3/607217.PNG

 

вот фотка

 

https://cdn.27.ua/49.../3618670_1.jpeg

ага да да, вот и у меня такие же. вот именно такой бугор тоже 

спасибо, теперь буду спокоен 

Прикрепленные файлы

•  ate.png   149,25К   0 Количество загрузок:

[Jurun]

 

 

Подскажите, как снять противотуманки с дорестайла. Завтра буду полировать фары, к туманкам не подлезть нормально, нужно снять.
 

 

Если лень сильно разбирать, можно открутив локер снизу под бампером и в самой арке, отогнув долезть. Не удобно но и даже колеса снимать не придется, только вывернуть

 

 1.png   26,76К   0 Количество загрузок:

 

Эще 3 или 4 винта под губой бампера где передний брызговик

Это фото для снятия всего бампера но на деле будет понятно что крутить с каждой стороны.

 

 1.5.png   37,33К   0 Количество загрузок:

 

 Ну и потом саму птф через щель открутить отогнув подкрылок.

 

 2.png   44,25К   0 Количество загрузок:

 

Разъединить штекерное соединение 1.

Вывернуть винты 2.

Снять противотуманную фару 3

движением назад с облицовки бампера 4.

 

[Egorich]

Всем спасибо за ответы. Снимать ПТФ не стал, так как нужно сначала купить полиуретановую пленку, шлифовать и полировать. Сегодня передние фары немного освежил, полирнул по заводскому защитному слою. В принципе получилось не плохо. Задние фонари вообще как новые стали.
Приложу пару фоток.
https://drive.google...ew?usp=drivesdk

https://drive.google...ew?usp=drivesdk

https://drive.google...ew?usp=drivesdk

https://drive.google...ew?usp=drivesdk

ПТФ фото не выкладываю, трудно полировать без снятия и сильно побиты камнями, но немного стали прозрачнее.

Сообщение отредактировал Egorich: 21 Май 2022 - 02:36

[Дарья78]

Подработка для владельцев BMW от 2014г.в. (и не только) г. МИНСК

Нужно проверить качество работы автоцентра в в виде "тайного покупателя"
Два варианта:
1. Вы хотите купить BMW. Звонок в отдел продаж и тест драйв- 25р (BMW не обязательно, можно др. новую машину)
2. Сделать бесп. диагностику своего BMW (обязательно от 2014г.в.) - 90р
(или небольшой ремонт, тогда 90р минус с чека)

Пишите за подробностями в ЛС: вайбер +79309914642 (рб) вотсап +375259643932 

[Jurun]

Подработка для владельцев BMW от 2014г.в. (и не только) г. МИНСК

2. Сделать бесп. диагностику своего BMW (обязательно от 2014г.в.) - 90р
 

Ничего что самые молодые тут авто максимум могут быть 2013 года,

Сообщение отредактировал Jurun: 22 Май 2022 - 12:36

[YasX]

ПТФ фото не выкладываю, трудно полировать без снятия и сильно побиты камнями, но немного стали прозрачнее.

 

Я не полировал, муторно, снимал шлифмашинкой сколы по максимуму, начиная от 400-ой шкурки до 800-ой. Потом пару слоев лака URETНANE Сlear (по идее не желтеет, заявлена суперстойкость но мне его пару раз смывали на мойке химием для двигателя). Пленка полиуретановая - четкий результат, но я противотуманки даже скотчем обычным клеил

[Egorich]

Я не полировал, муторно, снимал шлифмашинкой сколы по максимуму, начиная от 400-ой шкурки до 800-ой. Потом пару слоев лака URETНANE Сlear (по идее не желтеет, заявлена суперстойкость но мне его пару раз смывали на мойке химием для двигателя). Пленка полиуретановая - четкий результат, но я противотуманки даже скотчем обычным клеил

Тут главное что-бы защита от ультрафиолета была, иначе пожелтеет быстро.

 

Кстати, кто-то лил масло Mobil - Super 3000 XE1 5W-30 или Mobil - Super 3000 Formula V 5W-30? Они с допуском BMW Longlife 04. Последнее я лил 

 

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Вот думаю может Mobil получше будет.

Сообщение отредактировал Egorich: 24 Май 2022 - 12:23

[Andrei-Leshiy]

такой интересный износ заднего тормозного диска. в момент когда стояли старые диски, такой накат был на всех 4-х. при замене дисков и колодок все механизмы прочистил и смазал спец смазкой, именно направляющие и цилиндры суппорта. на трёх дисках проблемы не наблюдается, а вот на одном заднем есть. в момент прикатки новых дисков обратил внимание на такой износ, тоесть колодка прижимается больше к центру, а по краям ( в частности к верхнему краю) на вид как немного с меньшим усилием. принял решение разобрать ещё раз и провести ревизию вновь.

когда пальцем мацаешь, то верх диска как бугром ощущается.

 

прошло 2,5 года (по пробегу не скажу примерно пускай тыщ. 30км.) картинка такая вот

заказал новые направляющие, попробую заменить и ещё раз перечистить и смазать

 

подскажите, может у кого такая проблема имелась, какие мысли ?

Прикрепленные файлы

•  photo_2022-05-24_16-13-21.jpg   19,93К   0 Количество загрузок:
•  photo_2022-05-24_16-13-17.jpg   19,9К   0 Количество загрузок:
•  photo_2022-05-24_16-13-13.jpg   21,35К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Andrei-Leshiy: 24 Май 2022 - 04:22

[Andrei-Leshiy]

 

Тут главное что-бы защита от ультрафиолета была, иначе пожелтеет быстро.

 

Кстати, кто-то лил масло Mobil - Super 3000 XE1 5W-30 или Mobil - Super 3000 Formula V 5W-30? Они с допуском BMW Longlife 04. Последнее я лил 

 

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Вот думаю может Mobil получше будет.

 

главное на контрафакт не нарваться, mobil как правило очень активно подделывают. так вообще я иногда любитель почитать про разного рода масла, интересуюсь темой составов, испытаний, анализов. по mobil если масло в оригинале - то масла сильные. 

[Egorich]

главное на контрафакт не нарваться, mobil как правило очень активно подделывают. так вообще я иногда любитель почитать про разного рода масла, интересуюсь темой составов, испытаний, анализов. по mobil если масло в оригинале - то масла сильные. 

Просто информации по XE1 вообще никакой, кроме официальной страницы. На сайте мобил по поиску масла для определенного автомобиля показывает именно этих 2 масла

Spoiler

 Screenshot 2022-05-24 165206.jpg   28,89К   0 Количество загрузок:

Нашел описание на русском на оф. сайте

Mobil - Super 3000 XE1 5W-30

Mobil - Super 3000 Formula V 5W-30

Но даже на ютуб ни одного ролика. То ли оно только только вышло, не знаю.

[Egorich]

Случилось странное. Омывал лобовое стекло и начало падать давление струи, будто заканчивалась жидкость и совсем перестало брызгать. Жидкости полный бачок. И не было слышно звука моторчика омывателя. Через минуты 3 попробовал снова и все работает как надо. Могут щетки в насосе помирать? Если насос можно ремонтировать и кто-то знает какие щетки туда подходят, поделитесь пожалуйста информацией. Спасибо.
Ремонт в Гугле не нашел и судя по цене, лучше просто поменять насос Только такие разные цены, что теперь трудно выбрать какой лучше
В наличии вот такие производители
 Screenshot_20220530-183218.jpg   27,13К   0 Количество загрузок:
Магазин рекомендует Hella, но он из самых дорогих.

Сообщение отредактировал Egorich: 30 Май 2022 - 07:35

[THE4DEVAS]

Я себе менял, давление слабое было, не распылял. Как выяснилось, на насосе стоит отдельно сетка, которая была забита в хлам. Насос поменял для профилактики. Насос брал VDO.

[YasX]

Кто-нибудь разбирал салонное зеркало? на драйве есть про e46, я прое..бовал чуть ли не час - не отщелкивается.

Хочу вколхозить пульт от ворот. На кнопку SOS как-то не хочется.

Подумал, может его до меня кто заклеил просто.

[Egorich]

Еще забыл написать, что в то время когда передние стекла перестало омывать, задний омыватель работал, а насос же один? Тогда может не в насосе дело?

[YasX]

Насосы разные