Сообщений в теме: 9668

[Andrei-Leshiy]

Нормальная температура, у меня в тех же пределах с новыми оригинальными термосами. У меня до 91 поднималась когда проходила регенерация. Сейчас у меня дпф и катализатора нет, егр отключен программно.
У меня по трассе 87-88, город 88-89 как то так

Понял. Ну у меня на один градус поменьше в обеих режимах. Считаю, тоже нормальный результат

[THE4DEVAS]

Есть к то в Минске с ровно работающим n46? Нужно попробовать подкинуть 100% рабочий дмрв

[333zzz]

Приветствую! Подскажите по пробке расширительного бачка. Е90 m47, иногда капает антифриз из винта стравливания воздуха, пластиковый патрубок, тройной. Так вот интересует вопрос, капает не всегда и может ли это происходить из-за крышки РБ? Как можно проверить, в ней ли это дело. На м57 ездил и там до конца не закручивал крышку, можно ли тут так сделать?

[YasX]

Приветствую! Подскажите по пробке расширительного бачка. Е90 m47, иногда капает антифриз из винта стравливания воздуха, пластиковый патрубок, тройной. Так вот интересует вопрос, капает не всегда и может ли это происходить из-за крышки РБ? Как можно проверить, в ней ли это дело. На м57 ездил и там до конца не закручивал крышку, можно ли тут так сделать?

 

Купіць новую арыгінальную крышку?

[333zzz]

Купіць новую арыгінальную крышку?

Крышку я уже заказал. Вопрос в том, может ли из-за крышки, быть течь в другом месте. На прошлой машине, двигатель был м57, я отъездил 7 лет и не разу эту крышку не менял. Мне как посоветовал прошлый владелец до конца не закручивать, так я всё время и отъездил

[YasX]

Сістэма павінна быць умоўна герметычнай.

Вялікі ціск (крышке п..ц) - дрэнна, калі небудзь парве які патрубак.

Адносна малы ціск (крышку адпусціў) - таксама дрэнна, але дызелю ня страшна IMHO. Але я б лепш памяняў, ня тыя грошы.

[Egorich]

Крышка должна быть закрыта полностью, до совмещения стелок на бачке и крышке.

 

иногда капает антифриз из винта стравливания воздуха, пластиковый патрубок, тройной.

 

Крышку я уже заказал.

"Они на складах залипшие. По TISу обязательно продуть дважды до открытия. Иначе шило на мыло или хуже."

 

 

 

"Проверить предохранительный клапан в крышке:

Примечание:

Во время движения при высокой температуре наружного воздуха может немного открываться конструктивно предусмотренный предохранительный клапан в крышке и выпускать воздух, содержащий охлаждающую жидкость. Этот пар охлаждающей жидкости конденсируется на поверхности расширительного бачка и после остывания автомобиля оставляет следы. Эти следы не являются признаками неисправной крышки. Выходящие остатки охлаждающей жидкости, кроме того, могут заклеить предохранительный клапан в крышке, поэтому нужно повторить процесс проверки крышки 2-3 раза.

Крышку заменять только после трехкратной проверки и при несоответствующем давлении открытия клапана!

Проверить предохранительный клапан в крышке:
Навернуть крышку (1) на приспособление 17 0 114 .

С помощью приспособления (ручной насос) 17 0 101 увеличивать давление и по манометру определить давление, при котором открывается предохранительный клапан.

Сравнить давление открытия предохранительного клапана ."

 

Взято из отзывов в этой теме

Сообщение отредактировал Egorich: 03 Сентябрь 2024 - 12:34

[Since1913]

Подскажите кто может посоветовать толковых ребят. Мотор 2,5 бенз атмо. Ошибки P0430 и P0420. 2е ошибки + расход топлива + расход масла + плавают обороты при запуске + отсутствует динамика при езде
По симптомам катализаторы пришли. Кому не звоню везде называют какие то нереальные суммы, сразу чип суют)) если кто может подсказать нормальное сто где вырежут вставят пламягаситель и прошьют под Евро 2 тому плюсик в карму))

[Andrei-Leshiy]

А какие, кто замечал, симптомы неисправности опорных подшипников передних?