Сообщений в теме: 118

[Romang65]

Если не ошибаюсь, на Е 36 5L40E не ставилась. Там скорее всего была ZF 5НР 18, очень живучая коробка, действительно ее цена до  200 уе. и смысла в ремонте нет

[BMW535i]

так а на е39 ставились обе так может проще поменять на ту которая стоит 100-200 чем пытаться реанимировать за 600 или менять на механику?!

[Romang65]

Поменять конечно можно, только вот работать она не будет. Начнем с того что они совсем разные по размеру. Дальше- они разные по передаваемому крутящему моменту, потом- у них по разному конструктивно решен вопрос охлаждения, ну  естественно мозги другие... В общем не ставились 5НР 18 с М57 мотором.... хотя чисто механически вкорячитьь можно

Но мы отошли от темы- человек спросил совета по замене акпп на мкпп

 А по делу- можо поменять, почему нет, только нужно будет кардан другой и редуктор задний, по памяти там разница в передаточных отношениях редукторов процентов 20 на  аккп и механике

[ANDROSS]

Не думаю что тебе удастся сэкономить на ремонте при СВАПе на механику. Если делать хорошо - дорого, бюджетно хорошо не получиться никак...

[Pit]

так а на е39 ставились обе так может проще поменять на ту которая стоит 100-200 чем пытаться реанимировать за 600 или менять на механику?!

Не пиши больше ничего в тех.темах

[BMW535i]

Не пиши больше ничего в тех.темах

попробуй представить что коробмка м42 с сцепой и маховиком ставить на м54 без малейшего нюанса, мотор ставится на родные лапы, и что гидроусилитель от м50/м52/м54 взаимозаменяемые без всякого колхоза - это то что пришлой узнать просто заменив свой мотор - хотя диванные знатоки клуба какой только чуши не писали

 

прото тут м57 я конечно прозевал но почти уверен что в бмв можно поставить эту коробку с м52 на м57  хотя спорить нет желания всеравно вы лучше знаете - а когда сам залазишь открываешь много нового  причем чаще противоречещее тому что пишут тут в "тех. темах"

[Pit]

не пиши ерунды, знаешь пиши, не знаешь не пиши.

[BMW535i]

яж те написал что прозевал что дизель 

[Pit]

яж те написал что прозевал что дизель 

тогда будь внимателен, это не житейка, здесь человек прочитал и воспринимает это как истину

[Cadavru]

Всем привет

Есть необходимость на е39 м57 3.0d заменить мешалку на акпп (при удачном раскладе, следом последует такая же манипуляция на е60). Проще поменять машину, много гемора, наф надо - это всё вода и сок, нужна конкретика

Собственно, в связи с этим вопрос, практикует/практиковал ли кто такое у нас в округе? Все запчасти клиент предоставит сам, вопрос исключительно в работе, настройке, прошивке мозгов.

По запчастям, из того, что нужно, прикинули следующее (приветствуются дополнения):

- собственно, сама акпп;
- ЭБУ акпп;
- маховик акпп с "треугольником";
- радиатор акпп;
- селектор акпп;
- ручка акпп;
- трубки (шланги) акпп;
- моторная проводка;
- кардан;
- редуктор (замена нужна? - Нужна!);
- педальный узел;
- приборка;
- где-то читал, что надо ещё реле блокировки стартера, чтоб авто заводилось только тогда, когда селектор в положении P или N (есть такое, или это в мозгах зашито? - Походу, решается ковырянием в мозгах);
...
С большего вроде всё.

У кого какие идеи, дополнения, предложения?

Сообщение отредактировал Cadavru: 03 Сентябрь 2020 - 07:37

[Александр330]

Проводка с европейки на АКПП и ДВС.редуктор менять нужно передатка другая

[Александр330]

https://www.bmwclub....ами-акппvsмкпп/
Вот делали с корешем

[Cadavru]

Проводка с европейки на АКПП и ДВС.редуктор менять нужно передатка другая

 

 

https://www.bmwclub....ами-акппvsмкпп/
Вот делали с корешем

 

Благодарствую, несколькими вопросами стало меньше   

Осталось дело за малым, найти помощника-исполнителя  

 

Сообщение отредактировал Cadavru: 02 Сентябрь 2020 - 03:56

[Александр330]

Ага)