Сообщений в теме: 1436

[64p12]

А предохранитель выдрать? И защиту снимать не надо, ну кому как.

[BADYA]

Предохранить в бардачке или 7 или 2 не помню вытаскиваешь и будет тебе щастье, а так надо еб..ца и ZCS пересобирать (в первый раз без поллитры не обойдёшься).

[_arsen_]

Поведаю о своей проблеме. Мотор "пятерит", расход под 20-ку. Ощущение, что не работает один цилиндр. INPA: ошибок нет вообще. Единственное - показания ЛЗ до катализаторов пляшут от 0.1 до 0.7 оба. Новые: свечи, ВВ наконечники, 2 катушки (Launch показал на них), все 4 лямбда-зонда. Подскажите, кто что думает по этому поводу или где можно решить проблему. Спасибо.

[maksx]

проще NCS-ом если есть такая возможность, чем снимать защиту...

есть решение намного интереснее. Уже на куче машин так делал:

http://e38.ru/node/8077

на е39 в том числе.

Поведаю о своей проблеме.

Мотор "пятерит", расход под 20-ку.
Ощущение, что не работает один цилиндр.

INPA: ошибок нет вообще.
Единственное - показания ЛЗ до катализаторов пляшут от 0.1 до 0.7 оба.

Новые: свечи, ВВ наконечники, 2 катушки (Launch показал на них), все 4 лямбда-зонда.

Подскажите, кто что думает по этому поводу или где можно решить проблему.

Спасибо.

Арсен...я тут подумал, а мот компрессию замерить?

[_arsen_]

Арсен...я тут подумал, а мот компрессию замерить?

Врядли в компрессии дело.

Появилось это внезапно, в один момент.
И так же внезапно исчезает: иногда стоишь на месте на ХХ - пятерит, потом опа - и тишина.
Секунд через 10 опять появляется дрожь по кузову...

И так и на холодную, и на горячую, и во всех положениях АКП.

[archi1984]

есть решение намного интереснее. Уже на куче машин так делал:

http://e38.ru/node/8077

на е39 в том числе.

благодарствую

[LYura]

есть решение намного интереснее. Уже на куче машин так делал:
http://e38.ru/node/8077
на е39 в том числе.

Мне бы интересней было запитать омыватель фар из бачка интенсива, только надо умудрится избавиться от 3-х кратного взмаха дворников и включения насоса. Но хватает меня всего лишь на извлечение 2-го предохранителя .

Обуждать тут:
http://www.bmwclub.b...__1#entry671618
http://www.bmwclub.b..._1#entry1299427

[Alexander_Br]

Гуру, подскажите в каком блоке, какая функция отвечает за омыватель фар и можно ли ее отключить(NCS)?

в ZKE3
SCHEINWERFERREINIGUNG - омывалка фар
SCHEIBENINTENSIVREINIGUNG - интенсив

актив или не актив

зы. если помойка очень древняя - не прокатит

[archi1984]

в ZKE3
SCHEINWERFERREINIGUNG - омывалка фар
SCHEIBENINTENSIVREINIGUNG - интенсив

актив или не актив

зы. если помойка очень древняя - не прокатит

спасибо

[omni]

Нормальная инструкция
А буков с железным com поротом единицы

у меня есть бук и есть докстанция к нему с железным ком1.

[omni]

Врядли в компрессии дело.

Появилось это внезапно, в один момент.
И так же внезапно исчезает: иногда стоишь на месте на ХХ - пятерит, потом опа - и тишина.
Секунд через 10 опять появляется дрожь по кузову...

И так и на холодную, и на горячую, и во всех положениях АКП.

КВКГ? если пятерит то должны быть пропуски зажигания. странно если нет. может инпа глючит?
короче у меня похоже было. М52ТУ.
см тут как я его менял http://www.bmwclub.b...p?/topic/84941/

[_arsen_]

omni спасибо, что откликнулся.

КВКГ новый, так что отпадает.
INPA не глючит, ибо Launch тоже не выдал ни одной ошибки.

А тем временем расход еще подрос - до 22л на сотню и заводиться перестала с первого раза...

Наверное буду поднимать коллектор, смотреть все шланги/трубки/резинки. Дальше форсунки и т.д.

[anton_kabyshev]

Я ж все подробно расписал. Считай номер блока зке, все цифири, и версии железа и програмного обеспеч. Они с индексами hw и sw. Скинь в тему, покумекаю завтра. На бмвпост проигнорили походу... А что Зе кроу советовал?

Не могу найти блок ZKE, что бы считать все цифры, версии железа и програмного обеспечения. Может быть я чегото не понимаю. Начал осваивать NCS Expert. Открыл программу, считал свой ВИН и три части кода


Затем попробовал кодировать в Car\Key Memory - все работает (пробовал изменять формат времени)




Вопрос: как попасть и где найти блок ZKE, что бы решить свою проблему о которой я писал ранее. Может быть у меня Инпа "кривая" и я не могу найти, из за того, что он по другому называется?

[BADYA]

GM он называется, а в твоём случае GM3.

[anton_kabyshev]

Спасибо, буду дальше разбираться.