Сообщений в теме: 1436

[naum81]

всегда хотел себе заиметь провод. Подскажите, где его купить, цена?
лучше один раз потратить 50-70 долларов, чем постоянно по 10 баков отдавать на диагностику..

На вот, смотри. И никакой кабель не нужен.
www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825

И с кабелем
www.dealextreme.com/p/obdii-usb-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42827
Если сможешь заказать- действуй.

[omni]

А через пол года Омни начнет брать деньги за диагностику, потому что силы и время потраченные на приобретение опыта тоже имеют свою цену

Zav, поверь мне на слово. Это хобби! как я сказал, мои источники доходов совсем иные. и порядок цифр в отличии от 10 баксов за диагностику соответственно тоже.

И да... если мой АБС вечером не заработает, то звякну тебе или Чупе... Только чур не злорадствовать.

[Invincible]

Zav, поверь мне на слово. Это хобби! как я сказал, мои источники доходов совсем иные. и порядок цифр в отличии от 10 баксов за диагностику соответственно тоже.

И да... если мой АБС вечером не заработает, то звякну тебе или Чупе... Только чур не злорадствовать.

так что, могу ли я приехать на минимальную диагностику?

[omni]

и немалую. Просто купить сканнер и прочитать - может мой 5-тилетний племянник. А вот правильно понять что это - нужен драгоценный опыт, который и ценен.
Если нет понятия - лучше обратиться к специалисту. +1 за ZAVa. Знает что делает за самые адекватные деньги.

+1. можно посмотреть все тесты на инпе и нихрена не понять. ну может только DIS немного разжует, но все равно чтобы докопаться до проблемы, нужно знать тех. часть очень хорошо!
Ну вот например: у меня на холодную на холостых первую минуту подтраивает и пропуски зажигания и ошибки лямбды по обоим банкам. Если не греть ДВС а поехать, то ошибки не будет.
Я еще это не решил, но если бы не советы гуру, я бы не знал, что нужно проверить воздуховоды за расходомером на подсос воздуха, если все ок, то проверить КВКГ. если и это не поможет, то см лямбды/кат/ванос и ты ды.

Естественно, если ошибка не серьезная, то я и сам справлюсь. в остальных случаях ZAV и Chupa без работы не останутся.

Мы же, блин, единомышленники тут! так что еще раз прошу не жмотничать.
А то половина тем с вопросами заканчивается: звони приезжай починю.

так что, могу ли я приехать на минимальную диагностику?

Если не лень, то приезжай часикам к 19.30 в район ул. Я. Мавра. соберешся - звони. тел в личке.
Все на абсолютно безвозмездной основе.

[Invincible]

Если не лень, то приезжай часикам к 19.30 в район ул. Я. Мавра. соберешся - звони. тел в личке.
Все на абсолютно безвозмездной основе.

ок, тем более я до этого времени буду на малиновке. Перед выездом наберу!

[omni]

На вот, смотри. И никакой кабель не нужен.
www.dealextreme.com/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42825

И с кабелем
www.dealextreme.com/p/obdii-usb-car-diagnostic-cable-black-blue-orange-dc-12v-42827
Если сможешь заказать- действуй.

Ктати, прикольная фигня. только боюсь для DIS не подойдет ИМХО. связь медленная по БТ.

[omni]

Отчет о замене и привязке блока АБС: Заменил блок. Включил зажигание - лампочки АБС АСЦ горят. Стер ИНПой ошибки - погасли, а потом все равно зажглись. Ошибок больше не было. Нужно привязывать, смекнул я. Делал все как описано в мануалах в первом посте, а именно: после запуска выбрал профиль прочитал конфигурацию авто из IKE. потом кнопку назад. потом ECU coding. Выбрал блок ASC и нажал code. или как там точно... через 2 секунды все было готово, лампочки погасли окончательно. подобным образом привязывается любой блок по идее.

[omni]

Invincible, звиняй что галопом по европам с DIS... с DIS нужно на неделю в обнимку закрыться в гараже, тогда будет понятнее что да как.

[Nexiom]

Отчет о замене и привязке блока АБС:

Заменил блок. Включил зажигание - лампочки АБС АСЦ горят.
Стер ИНПой ошибки - погасли, а потом все равно зажглись. Ошибок больше не было.
Нужно привязывать, смекнул я.
Делал все как описано в мануалах в первом посте, а именно:
после запуска выбрал профиль
прочитал конфигурацию авто из IKE.
потом кнопку назад. потом ECU coding.
Выбрал блок ASC и нажал code. или как там точно...
через 2 секунды все было готово, лампочки погасли окончательно.

подобным образом привязывается любой блок по идее.

Молодец... вот так опыт и набирается...

[omni]

А вот и мануал по DIS нашелся! это уже из моих закромов.

Прикрепленные файлы

•  GT1-BMW-Diagnosis.pdf   640,41К   190 Количество загрузок:

[omni]

Молодец... вот так опыт и набирается...

уже кое-че проясняется... в смысле как устроены мозги БМВ.

[Nexiom]

как устроены мозги БМВ

[omni]

только без паники!

[Nexiom]

только без паники!

Согласен.

P.S. Любишь кататься, люби и с санками ипацца.

[vp525]

Invincible, звиняй что галопом по европам с DIS... с DIS нужно на неделю в обнимку закрыться в гараже, тогда будет понятнее что да как.

у меня DIS под VMWare тормозной, на input реагирует с запозданием, это у всех так?