Сообщений в теме: 60

[Gladj525]

А где находится датчик температуры томозного диска?

[Oxy_minsk]

Мне тоже стало интересно))

[-=Ya=-]

температура тормозного диска: определяется по расчетной модели на основании угловой скорости колеса, тормозного давления, температуры наружного воздуха, продолжительности торможения.

[Gladj525]

Это где так написано?

[-=Ya=-]

Точно не помню сохранял для себя интересную и полезную информацию от туда и привожу выдержки, а инфу брал с разных форумов (там были ссылку на забугорные сайты). 

[Denisok]

Вот про колодки)

 

http://www.drive2.ru...558153/logbook/

 

Мне одному кажется что это бред?

[Gladj525]

не одному

[Стволинушка]

Если поменял колодки и поставил новый датчик сбил сервис(как это сделать) все равно загорится значок на приборке???

Сообщение отредактировал Стволинушка: 21 Февраль 2015 - 03:11

[Oxy_minsk]

Ставите новые колодки, ставите новый датчик, обнуляете интервал. Второй раз на этом датчике не сможете обнулить - сразу выбьет ошибку.

Можете обнулить на новом датчике и сразу поставить старый (если он не перетёрся и не сработал). При следующей замене снова обнулить так же, тем же новым датчиком.

[Nomad198]

То бишь, к примеру, у меня ССС пишет, что задних колодок хватит еще на 10 тык. Хочу поменять, не доезжая интервала. Помимо того, чтобы тупо колодки поменять, мне нужно датчик новый покупать и с его помощью сбрасывать интервал, несмотря на то, что старый живой?

[Alexander_318i]

не одному

Что-то похожее: http://tis.bmwcats.com/doc1104737/

- готовность тормозной системы в экстренном случае за счет заблаговременного подведения тормозных колодок к дискам;

- "просушка тормозов" на мокром дорожном покрытии;

- компенсация падения эффективности тормозов при нагреве;

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 01 Март 2015 - 11:00

[Oxy_minsk]

То бишь, к примеру, у меня ССС пишет, что задних колодок хватит еще на 10 тык. Хочу поменять, не доезжая интервала. Помимо того, чтобы тупо колодки поменять, мне нужно датчик новый покупать и с его помощью сбрасывать интервал, несмотря на то, что старый живой?

 

Совершенно верно! По сути тебе достаточно 1 раз купить датчик и обнулять с его помощью и зад и перед сколько угодно раз. Главное на нём не проехаться. Ну это если экономить.

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 02 Март 2015 - 11:48

[Nomad198]

Гы, вчера сидел на рыбалке ночью, ждал поклевку. И в голову пришла дибильная идея У нас ведь два датчкика в авто, так? А что, если сбрасывать интервал задних колодок датчиком, снятым с передних колодок и наоборот? А что - снял, поменял местами, сбросил интервал, вернул датчики обратно и катайся дальше. Или не?

[Gladj525]

а задний датчик километраж по-вашему не считает? 

[E60-Ruslan]

 

по поводу сЫканомить)))   ( надо было ехать на работу а напрягало при заводке мерцание колодок ) 

 

 

 

 

сегодня утром обнулил  остаток колодок задних...    в итоге загорелось на приборке  известные цифры)))  -25 000км... 

 

решил вопрос так - поддомкратил заднее правое колесо... ( даже снимать не пришлось его ) нашел бокс с двумя датчиками - один - как я понял - это ABS а второй судя по всему и был задние торм. колодки ( синего цвета у меня )   - отмыл их от грязи....  и в синий  взял и загнал две скрепки разогнутых и перемкнул их -  обнулил на приборке опять сервис колодок  - и вроде как ошибка ушла  - а остаточный пробег показывает по колодкам 50 000 км...... 

 

 

в е60 теме не давно - подскажите  -смогу ли дальше ездить или потом начнется головняк опять ?????

Сообщение отредактировал E60-Ruslan: 15 Март 2015 - 09:35