Народ,добрый день!!! После того как тарантас приехал с европы немного погоняв по нашим дорогам перебрал всю переднюю подвеску... вопрос в том есть ли на 39-ку аналоги только железные рычаги подвески, более по выносливее... Когда свой тарантас переберали на CTO сказали что рычаги были не оригинальные из железа, вот в этом и вопрос если ли вообще что то подобное или это миф, и если есть то каковы последствия установки подобных девайсов...
есть ли аналоги рычагов подвески на E39
Автор
dimand06
, дек 04 2011 11:53
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 23
#1
dimand06
-
- Members
-
- 74 сообщений
Частый гость
- X5 E53 4.8is 2006
- MINSK
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 11:53
#2
ZAV
-
- Members
-
- 2 193 сообщений
VIP Member
- E39 E60 530d
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 02:14
Насколько я понимаю аллюминий в подвеске применяют для снижения веса, да и разбивается в рычагах шаровая, поэтому вряд ли железный вариант будет ходить дольше...
#3
Kalyughni
-
- Members
-
- 1 438 сообщений
VIP Member
- F01
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 02:17
я так претпологаю что человеку нужны железные для перепресовки шаровых
#4
ZAV
-
- Members
-
- 2 193 сообщений
VIP Member
- E39 E60 530d
- Минск
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 02:23
Так и аллюминий на ура восстанавливают.
#5
ssergeef
-
- Members
-
- 37 сообщений
Частый гость
- 530d
- Minsk
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 05:07
себе ставил восстановленные,якобы дольше ходит. Единственное - вроде как машинка стала жестче.
#6
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 05:17
У тебя стояли не алюминиевые, а железные рычаги??Когда свой тарантас переберали на CTO сказали что рычаги были не оригинальные из железа
#7
andry50
-
- Members
-
- 1 582 сообщений
VIP Member
- Ford S-max, Escape Titanium,
- Minsk logoisk
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 05:20
У тебя стояли не алюминиевые, а железные рычаги??
вполне,
китайские рычаги в большинстве, из железа оно "дешевше"
#8
inFinius
-
- Members
-
- 111 сообщений
Наш человек
- e39 530d Honda Cbr1100xx
- Brest/Belarus
Отправлено 04 Декабрь 2011 - 07:09
не разу не видил на 39 передних железных рычагов даже китая скоко перевозил всегда алюминь.
лучше восстановить рычаги чем купить китай.
#9
Dracu1a
-
- Members
-
- 6 123 сообщений
VIP Member
- BMW E46/5
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 12:52
тоже требуют замены 2 нижних прямых рычага. Новые - довольно дорого. Может лучше восстановить?
#10
LYura
-
- Members
-
- 9 459 сообщений
VIP Member
- F02 740Li + E83 3.0DA
- BY
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 01:04
http://www.bmwclub.b...__1#entry617099тоже требуют замены 2 нижних прямых рычага. Новые - довольно дорого. Может лучше восстановить?
#11
kozyr
-
- Members
-
- 5 578 сообщений
VIP Member
- Х5 Е53
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 08:50
http://www.bmwclub.b...?/topic/90582//
Подъезжаешь-диагностика-рычаги в наличии, ничего ждать не надо. Заменили-старые забрали-катайся! Гарантия-50 тысяч. Вот и весь расклад!
#12
LMakc
-
- Members
-
- 838 сообщений
VIP Member
- Е-39
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 09:20
Так были всета-ки железные, или нет?
#13
Dracu1a
-
- Members
-
- 6 123 сообщений
VIP Member
- BMW E46/5
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 10:15
менял у них? как полет?
#14
kozyr
-
- Members
-
- 5 578 сообщений
VIP Member
- Х5 Е53
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 10:23
Полет уже под 40 тыс. Никаких нареканий, перед этим Лимфердер уездил за 10 тыс(х.з. какой там Лим был, но по деньгам разница-существенноая!)
#15
Dracu1a
-
- Members
-
- 6 123 сообщений
VIP Member
- BMW E46/5
- Минск
Отправлено 05 Декабрь 2011 - 11:00
тоесть лучше взять восстановленные? что по деньгам вышло? ибо моих 2 прямых нижних приказали долго жить(
