Сообщений в теме: 905

[ZAV]

Не верю в такой косяк блока. Дай мне этот блок - поставлю себе и покатаюсь

[kozyr]

Ну так что было в итоге?

[Anderson911@]

Доброго времени суток! Ситуевина такая у меня: Я обладатель е39 525d с м57. Беда в том что на холодную авто заводится отлично, а на горячую немножко дольше. А в недавнее время чем дольше ездил, тем дольше нужно крутить стартером чтобы она завелась. Сегодня практически целый день она долго заводилась, а вечером и вовсе перестала заводиться( Стартер маслает живее всех живых (изнутри откапитален полностью!), насос гудит, топливо на фильтр поступает (снимал трубку - струя хорошая). Сзади не дымка ни чего. Снимал "+"-ю клему, через минут 5 одевал обратно - нет эффекта. Подобная ситуация была около 2 недель назад. Только тогда всеми попытками высадил акум и отправил его заряжаться. Через 2 дня акум занял свое место и с полповорота ключа она завелась как ни в чем не бывало. Подсоединили компьютер на наличие ошибок и была там одна ошибка по свечам (ошибка блока накала свечей). Было принято решение ездить до дальнейших симптомов. И вот тебе на( В этот раз акум не высаживал, скинул клему и жду 2 дня когда освободится товарищ с компом почитать. Только авто сдохло на подземном паркинге, оно на автомате и придется делать все стационарно на месте; ибо эвакуатор не один не заедет туда, а коробка блокируется. Подскажите кто что знает и что может быть, что проверять? Честно, это первая дизельная машина, и я так думаю последняя!!!! С бензиновыми никогда в такие косяки не влетал, да и исправить и проверить намного проще на бензинке!

Жду Ваших советов, с уважением и заранее спасибо за помощь!!!

[kozyr]

Датчик распредвала?

[Anderson911@]

kozyr сказал(а) 05 Дек 2016 - 5:57 ПП:

Датчик распредвала?

Возможно, но холостой ход и обороты всегда были ровными! Буду проверять! Спасибо)

[Gladj525]

Форсунки...

[germanfreeman]

kozyr сказал(а) 05 Дек 2016 - 5:57 ПП:

Датчик распредвала?

+1

[west255]

либо регулятор на насосе,очень похоже на его симптомы

[Anderson911@]

west255 сказал(а) 05 Дек 2016 - 9:09 ПП:

либо регулятор на насосе,очень похоже на его симптомы

А как проверить его?

Gladj525 сказал(а) 05 Дек 2016 - 7:53 ПП:

Форсунки...

Тоже думал, но их 6! Я думаю если даже 2 навернутся, то она хоть как то троить будет, но заведется!

[Александр93]

Вообщем ехал я на трассе, и у меня выбило ошибку "fuel inject system" машина заводится отказалась, меня затянули домой под подъезд, утром я вышел проверить что же с моей машиной, первым делом снял шланг подачи с фильтра и сразу же увидел что топлива нет, поехал сразу купил 2 новых насоса, поменял насос в баке и магистральный, ничего не изменилось, почистил сеточку с насоса в баке такая же ерунда, снял шланг с Лёвой колбы под сиденьем от туда топливо тоже не идёт , ребят помогите пожалуйста, может кто знает куда лезть!

[uno]

Питание проверяли? На насосы есть предохранитель и реле.

[Александр93]

uno сказал(а) 20 Дек 2016 - 04:37 ДП:

Питание проверяли? На насосы есть предохранитель и реле.

Нет, а где это проверить ? Но насосы оба гудят и проявляют работуспособность, но солярки не выходит для подачи на магистральный насос

[slyak]

Александр93 сказал(а) 20 Дек 2016 - 04:41 ДП:

Нет, а где это проверить ? Но насосы оба гудят и проявляют работуспособность, но солярки не выходит для подачи на магистральный насос

а сколько солярки в баке?

[Александр93]

солярки в баке около 30 литров

[slyak]

как-то пару раз было что при менее чем пол бака не заводится, доливаешь до полного и все гуд...можно еще здесь читануть....