Сообщений в теме: 905

[Александр93]

форумы я все вроде как уже прочитал)) такого ни у кого нет, а полный бак заливать смысл? если есть 30 литров, она же должна ехать по идее)

вообще солярка с левой части бака, со шланга должна выливаться? если отключить магистральный насос, то есть насос тот,что в баке он должен подавать солярку через шланг на подачу или его работа перекачать из одного в другой бак, а подачей он не занимается?

 

[slyak]

форумы я все вроде как уже прочитал)) такого ни у кого нет, а полный бак заливать смысл? если есть 30 литров, она же должна ехать по идее)

по идеи как бы должна ехать, но не "получается", заливаешь полный заводится и едет красиво...

 

тем более что причина известна многим... 

[Александр93]

то есть, залить полный бак, один раз ? или всегда с полным лётать надо ?))

[slyak]

то есть, залить полный бак, один раз ? или всегда с полным лётать надо ?))

стараюсь всегда держать полный, тем более в зимний период...

[Александр93]

нет,я имею ввиду, мне всегда с полным ездить нужно, что бы её завести? или это нужно для того что бы заполнить систему топливом а не воздухом?

[slyak]

сейчас залей полный...если все ок, то и дальше старайся с полным катать более 40 л.

[ariss]

Вообщем ехал я на трассе, и у меня выбило ошибку "fuel inject system" машина заводится отказалась, меня затянули домой под подъезд, утром я вышел проверить что же с моей машиной, первым делом снял шланг подачи с фильтра и сразу же увидел что топлива нет, поехал сразу купил 2 новых насоса, поменял насос в баке и магистральный, ничего не изменилось, почистил сеточку с насоса в баке такая же ерунда, снял шланг с Лёвой колбы под сиденьем от туда топливо тоже не идёт , ребят помогите пожалуйста, может кто знает куда лезть!

Насос в баке поменян же - зачем полный бак? может просто забит топливопровод?

[terr]

Реле

[Shchitok]

M57 
при минус 1-2 градуса нормально заводится от -5 ниже почти ни в какую. дай бог если с третьего подхода на уже полумертвом акб заведется.
TDA не помогает хоть и  в зимнюю соляру добавляю.
Можно ли залить 1 к 5  или к10 соляры ? 

Сообщение отредактировал Shchitok: 04 Январь 2017 - 04:59

[BUMER 318I]

M57 
при минус 1-2 градуса нормально заводится от -5 ниже почти ни в какую. дай бог если с третьего подхода на уже полумертвом акб заведется.
TDA не помогает хоть и  в зимнюю соляру добавляю.
Можно ли залить 1 к 5  или к10 соляры ? 

Не о том спрашиваете. Этот мотор должен заводится без всяких добавок при таком морозе без проблем. Ищите проблему в топливной и ДВС.

[uno]

m57 до -20 на одной свече заводится. Без присадок.

[wadim-s]

M57 
при минус 1-2 градуса нормально заводится от -5 ниже почти ни в какую. дай бог если с третьего подхода на уже полумертвом акб заведется.
TDA не помогает хоть и  в зимнюю соляру добавляю.
Можно ли залить 1 к 5  или к10 соляры ? 

причем тут вообще тда?  разбирай впуск, пшикай туда эфиром, можно даже плаком, если так будет заводиться и работать продолжать меряй компрессию.

[STrang3R]

Всегда за последние 4 года М57 заводился, ВСЕГДА. Аккумулятор в машине еще тот, с которым она приехала в 2012 из Италии.

Исключение - в прошлом году в -24 завелся, поехал и встал на ходу, и то потому, что лопнула трубка от струйника внутри бака и сосало в систему воздух.

Не изобретайте велосипед с колдовским зельем в баке! Приводите в порядок ДВС и топливную систему.

[Shchitok]

причем тут вообще тда?  разбирай впуск, пшикай туда эфиром, можно даже плаком, если так будет заводиться и работать продолжать меряй компрессию.

Спасибо.
можно рукожопу пояснить, я смогу это сделать утром без особых хитрих разборов и снятия впускного коллектора? 
достать фильт и в воздуховод заэрозолить? 

 

из-за форсунок может быть? 
1ая  -6 дает по компу 
остальные около +/- 1 или 2 
 

Сообщение отредактировал LYura: 05 Январь 2017 - 12:26

[Leha57]

Здравствуйте ребята.
Проблема такая не идет топливо из фильтра.в баке 45л.бмв е39 530д м57 2001г.насосы новые.в баке и магистральник.снимаю шланг с т.фильтра который с прозрачной трубкой зажимаю его пальцем.топливо идет из т.фильтра.от пускаю плюется и воздух.снимал клапан ограничения давления он дуется в и туда и на себя так должно быть? Или ему хана? Еще я вытащил предохранитель в багажнике который на вебасту.фишка сломалась на ней вот и отключил..из за этого не может . система нарушиться.,?.снимал бак все чистил.все соеденения в норме.мотор почти новый пробег54.тнвд новый.форсы отличные.