Сообщений в теме: 71

[DRUG]

Собственно вопрос, может кто сталкивался и подскажет, чтобы не ковырять лишний пластик и не сидеть с WDS и тестером в е60:
Задача - подкинуть "15"-ю клемму к салонному зеркалу заднего вида на радар-детектор и регистратор с минимальным гемороем и разбором салона.
На сегодняшний день детектор подкинут на разъем плафона, там +12 есть когда машина не спит. Это удобно, потому что не нужно выключать радар, НО! Когда открывается багажник или включается подсветка салонного зеркала в козырьке, то детектор издает жужжание и горит всеми диодами. Детектор, так х с ним, но в планах поставить регистратор.
Откликнувшимся спасибо.

[Posh]

от прикуривателя лучший вариант, включил зажигание радар работает. выключил-соответственно нет.

[SAY]

от прикуривателя лучший вариант, включил зажигание радар работает. выключил-соответственно нет.

+ 1
Я допустим редко пользуюсь бардачком, исходя из этого у себя сделал так - купил удлинитель с двумя гнездами, подключил его в прикуриватель и завел его в бардачек. Радар проложил по контуру панели и завел все в то же бардачек.

[djekvit]

Собственно вопрос, может кто сталкивался и подскажет, чтобы не ковырять лишний пластик и не сидеть с WDS и тестером в е60:
Задача - подкинуть "15"-ю клемму к салонному зеркалу заднего вида на радар-детектор и регистратор с минимальным гемороем и разбором салона.
На сегодняшний день детектор подкинут на разъем плафона, там +12 есть когда машина не спит. Это удобно, потому что не нужно выключать радар, НО! Когда открывается багажник или включается подсветка салонного зеркала в козырьке, то детектор издает жужжание и горит всеми диодами. Детектор, так х с ним, но в планах поставить регистратор.
Откликнувшимся спасибо.

Подключался именно так же, через разъем плафона. Происходит такая же байда при открытии багажника и включении подсветки в козырьке. Прикуриватель не вариант потому, что добираться до него не так просто. Можно конечно, но геморно. Собираюсь еще раз похимичить, может найду другой вариант подключения в плафоне. Только делать буду позже, т.к. сейчас холодно, а теплого гаража нет.

[STrang3R]

Свой делал из бардачка, затем по левой (глядя из салона) стойке лобового - там пластик мягкий, провод почти сам заскакивает, затем на кромку крыши (тоже не разбирая) до зеркала. В итоге видим только 1,5 см провода до радара. В бардачке, там где предохранители нашел разъем, который работает только на вкл зажигании, соотв. при остановке двигла и радар офф

[roger6510]

Посмотрите за бардачком снизу .. есть 12V розетка ... может не у всех . у меня есть точно ... нашёл случайно когда пылесосил салон ... далеко где ноги пасажира .... если снизу посмотреть, ближе к центру авто . может вам там легче будет взять 12 v

[Shults]

Я подключился к кнопке пассажирской лампочки в плафоне. Теперь как в вертолете - сел - кнопку нажал и полетел))) Зы если забыть выключить все засыпает и при открытии авто заводицца само)

[Костя Кот]

Ставил через разъем в плафоне от люка или еще чего-то (там фишка на 3 пина). Вынул ключ все погало! Если поможет, то делайте так!

[djekvit]

Ставил через разъем в плафоне от люка или еще чего-то (там фишка на 3 пина). Вынул ключ все погало!
Если поможет, то делайте так!

Вариант неплохой. Только есть вопрос: интересно, как радар будет реагировать при открытии/закрытии люка? Хотя возможно туда приходит жесткий "+", надо проверить.

[Olza]

либо на разъем центрального плафона (прозвонить на какой провод), либо на один из разъемов самозатемняющегося зеркала.

[DRUG]

либо на разъем центрального плафона

На сегодняшний день детектор подкинут на разъем плафона, ... Когда открывается багажник или включается подсветка салонного зеркала в козырьке, то детектор издает жужжание и горит всеми диодами.

либо на один из разъемов самозатемняющегося зеркала.

Как вариант, думал об этом, но чтобы тоже никаких косяков не было...
Люка нет.
Склоняюсь к варианту прокинуть провод в бардачек. Просто еще ниразу за него не лазил и не в курсах, что там да как.

[Alexander BMW]

в бардачке найти соответствующий соединитель за блоком предохранитель свободный и кинуть провод. От плафонов и прикуривателей - колхоз.

[DRUG]

в бардачке найти соответствующий соединитель за блоком предохранитель свободный и кинуть провод. От плафонов и прикуривателей - колхоз.

Да, сегодня скинул крышку за бардачком (на двух поворотных ручках которая), увидел, наконец, предохранители Надо будет найти АСС и тянуть.
Ветка-то и создавалась с конкретной целью не получить совет "найти соответствующий соединитель", что в общем-то, не проблема, а сыкономить время поисков и услышать совет бывалых "Отручиваешь ... винтов там-то, видишь колодку, цепляешь на зелено-красный провод ..."

Еще попутно вопрос, чтобы не плодить веток. Кто юзает регистратор? Какая логика работы? Хотелось бы "включил зажигание-сам без каких-либо действий пишет, заглушил - непишет". Если запитать на АСС, будет ли так работать? Не нужен ли ему постоянный плюс, чтобы не сбрасывал дату-время?
Регистратор планирую jagga какой бюджетный.

[Alexander BMW]

Как в Е46 и Е83 добраться до блока предохранителей с соединителями - я подробно описывал на форуме, вот ссылка http://www.bmwclub.b...p?/topic/75952/ Е60 не увлекался, потому точного варианта не скажу. Однозначно все питания с прикуривателей, плафонов, подсветок - это колхоз. В Е46 вешали радар на отдельный новый предохранитель, массу брали в соединителе коричневого цвета, фактически заводской вариант получается.

[DRUG]

Е60 не увлекался, потому точного варианта не скажу.

Дружище, перечитаем внимательно:

Ветка-то и создавалась с конкретной целью не получить совет "найти соответствующий соединитель", что в общем-то, не проблема, а сыкономить время поисков и услышать совет бывалых "Отручиваешь ... винтов там-то, видишь колодку, цепляешь на зелено-красный провод ..."

С автомобильной электроникой в целом и БМВ в частности я немножко так знаком. Сосед по гаражу рассказывал. Поэтому откровение о том, что за бардачком оказывается что-то есть меня не впечатлило

На сим тему можно завершить.
Когда подкинусь - отпишусь, может кому пригодится. Но позже. Пока не до этого.