Сообщений в теме: 378

[kamar87]

ну ошибка перенаддува пропала после всего этого!

[rfhger]

ну ошибка перенаддува пропала после всего этого!

Да не ошибка, разница фактичечкого наддува от актуального.

[kamar87]

все показания в пределах нормы

[U30]

Немного похожая ситуация - машина стала тупить. Симптомы -- нажимаешь газ - и секунд 5 ваабще ничего.....потом резкий пинок под зад. И летит что шальная. По тахометру динамика пропала от 1.5 до 2т оборотов. После 2х - летит аж страшно ехать. ИСТОРИЯ РЕМОНТОВ. год назад накрылся расходомер. Поменял - счас поездки на комп ничего не дают. Пишет ошибки 4в10 - 4в11 4507 480а 4530 4667 481а ошибки стираем, включаем комп - полчаса катаемся - динамика сказка. Разгон ракета. Прошла неделя - симптомы вернулись. Расход почти 13 л по городу.

[Olza]

...счас поездки на комп ничего не дают. Пишет ошибки...

ну а расшифровать в чем ошибка и починить - нет?

[U30]

явно ругалась на сажевик - в тесте он показывает 30-50 процентов от лимита. турбина показывает 95-100% нормы расходомер показывает меньше нормы. Плохо показывал датчик давления турбины - пишу по памяти(( смысл что датчик тупит и сбрасывает все давление на улицу. Хотя затуп идет 1500-2000 оборотов. Потом тянет и адекватно реагирует. при этом управление турбины электронное. Евро 4. После того как комп отключили и ошибки слили - ездит как молодая. Сервис зовет завтра чистить какой то шток""

[FLOT]

Немного похожая ситуация - машина стала тупить.

Симптомы -- нажимаешь газ - и секунд 5 ваабще ничего.....потом резкий пинок под зад. И летит что шальная. По тахометру динамика пропала от 1.5 до 2т оборотов. После 2х - летит аж страшно ехать.

ИСТОРИЯ РЕМОНТОВ.
год назад накрылся расходомер. Поменял -
счас поездки на комп ничего не дают. Пишет ошибки
4в10 -
4в11
4507
480а
4530
4667
481а
ошибки стираем, включаем комп - полчаса катаемся - динамика сказка. Разгон ракета. Прошла неделя - симптомы вернулись. Расход почти 13 л по городу.

4в10 - регулятор плавности хода, цилиндр 3:слишком велико корректировочное к-во
4в11 - Absolutdrucksensor 2
4507 - регулирование рециркуляции ОГ, отклонение
480а - система сажевого фильтра
4530 - Регулировка давления наддува, ступень высокого давления, отклонение: Слишком низкое давление наддува/положительное отклонение от номинального значения
4667 - Partikelfiltersystem
481а - система сажевого фильтра

[ForikGTI]

Пропала тяга, т.е не совсем но ехать стала хуже, и после 2.5 тыс.об, мотор работает как то шумно, то ли треск какой то, при этом перестал ощущать турбо-подхват, какой он был раньше, что может быть? E60 530d

[Shadow 39]

могла турба устать... а вообще покажет и раскажет тебе только хорошая диагностика, которую похоже перед покупкой ты не делал...

[ForikGTI]

Делал еще как, было все в норме, завтра форсунку поменяю и поеду смотреть что с турбой(

[rfhger]

Делал еще как, было все в норме, завтра форсунку поменяю и поеду смотреть что с турбой(

Компом хоть щупали авто перед заменой форсунок, или на авось?

[ForikGTI]

Я же сказал, все щупали, и вот сегодня все разрешилось, все 6 форсунок в идеальной форме, посторонний звук создавал демпфер новый, (брак) , а тяга и тряска была вызвана залипанием клапана Егр, почистили помыли , и авто не узнать ) А что касается компьютера , то он на диагностике грешил на 3 форсунку, на стенде все отлично работают, ребята сказали что компьютер по поводу форс.ошибается через раз!! Вот сегодня я в этом убедился!

Сообщение отредактировал Olza: 03 Сентябрь 2012 - 05:38

[BMW_COOL]

Я же сказал, все щупали, и вот сегодня все разрешилось, все 6 форсунок в идеальной форме, посторонний звук создавал демпфер новый, (брак) , а тяга и тряска была вызвана залипанием клапана Егр, почистили помыли , и авто не узнать )

А что касается компьютера , то он на диагностике грешил на 3 форсунку, на стенде все отлично работают, ребята сказали что компьютер по поводу форс.ошибается через раз!! Вот сегодня я в этом убедился!

Думаю появятся те же ошибки заново...
З.Ы. "Компьютер" не ошибается, т.к. ошибки выдает система самодиагностики автомобиля. Компом мы их считываем, а расшифровать и поставить диагноз задача диагноста. Твои мастера - то что надо

[ForikGTI]

Вот ты зря смеешься ,самодиагностика ничего не показала, а "мои мастера" как ты сказал , были рекомендованы мне довольными клиентами на этом же форуме, так вот, после чистки егр , ошибка по 3 форсе пропала ! И не вылетала, а что касается компа, то он читает не саму форсунку, а наполеяемость цилиндра в целом, и если его что то не устраивает ругается на форсу! Так что мастера"наши" очень даже молодцы!!!

[kamar87]

Кто подскажет?! Машина с места рвет и нормально едет, но если ехать 100км а потом притопить то она вообще не набирает скорость... пару раз скидываю газ-нажимаю начинает ехать.