Сообщений в теме: 418

[omni]

Короче, что-то холода отошли на второй план.
Видимо, топик исчерпан...

Абажжите! я еще не завелся! Вот заведусь, тада да..

Вот мне нуна 1) аккум зарядить.
2) попробовать завести, т.к. меня не дернешь. у меня автомат... Зато масло не загустевает..

[WOIT]

кстати кому надо отапливаемый гараж/паркинг вот:
Работник паркинга сказал, что темп-ра +10С, сутки 8 тысч., места есть.
тел паркинга 2261185.
Въезд по улице Советской, со стороны пл. Мясникова.

кому отогреть машину, то самое то

вчера второе высшее получил - диплом защитил

у меня в марте такая же тема
повода кроме мороза нету но выпить не откажусь

Отдельная благодарность тов.Арсению за эту инфу. У меня получилось 7 080р. сутки. Зато зоводка без проблем, да и голова ни о чем не болела.

[XXLArseniy]

завсегда пожалуйста! :1625046:

[АНГЕЛ]

Да, Арсению большое спасибо. Правда я не успел до туда доехать замерз, но товарища на дизеле затащили через 6 часов завелась с 1 раза

[john94]

бензин говорите плохой? после мероприятий с аккумулятором Паджеро заводится в любой мороз, тока вот проезжает 500 метров и глохнет... потому как соляра превращается в парафин... Вчера для эксперимента купил 3 канистры по 5 литров на разных заправках... Всю ночь канистры простояли на улице... Сегодня утром - соляра с Лукойла превратилась в сплошной парафин (сказали, что до -20... оно и понятно), Белнефтехимовскую соляру ждал тот же результат, а вот Юнайтед Компани победителем вышел... тока слегка побелело топливо...

[Daniell]

а у меня вот заводится без проблем, только мне показалось, что жрет много очень (

[DarkBMW]

а у меня вот заводится без проблем, только мне показалось, что жрет много очень (

есть такое, жрёт немерянно...

[john94]

а у меня вот заводится без проблем, только мне показалось, что жрет много очень (

есть такое, жрёт немерянно...

а у меня 325 вместо ранее бывших 17.5 стало показывать уже 16.7... о как...

[Alexey740]

а я с четверга 450км по городу накатал , мля бензина сколько, как жену в больницу класть, так все заводится , в пятницу утром в 7.30 вез ее, так копм показывал -31,5 .

[XXLArseniy]

мля, у меня раньше по городу (в ноябре) литров 11 выходило (318 акпп М43), а в эти морозы со всеми прогревами у меня 20 литров на 150 км ушло (специально замерял).... ужоснах! пока прогреешь, потом проедешь, печка не выключается шобы дуба не дать... вот вам и мороз :ranting2:

[Oy]

Сегодня на стоянке заводили е38 3,0. акум мёртвый . ребята решили прикурить с этого всё и началось. Прикурили бац бум тарарах , панель погасла машинна умерла :1115696360: наглухо. Вызвали эвакуатор на Рими договорились. Едем дпльше бах трах тарарах , эвакуатор здох. Вызываемдолгое время второй :ranting2: . ... ну и понятное дело не доезжая до Казинца 100метров он тоже наё..... дальше идёт истерика :crazy: :rofl: :rofl: :crazy:

[Любитель маленького]

Сегодня на стоянке заводили е38 3,0. акум мёртвый . ребята решили прикурить с этого всё и началось. Прикурили бац бум тарарах , панель погасла машинна умерла :1115696360: наглухо. Вызвали эвакуатор на Рими договорились. Едем дпльше бах трах тарарах , эвакуатор здох. Вызываемдолгое время второй :ranting2: . ... ну и понятное дело не доезжая до Казинца 100метров он тоже наё..... дальше идёт истерика :crazy: :rofl: :rofl: :crazy: [/quote] Несудьба! "Врач сказал в морг значит в морг, а Вы всё может в реанимацию.....?"

[BARS]

А моя 524 е28 в четверг сама завелась, с первого раза, при -21, я даже никаких антигелей не добавлял. А вот в пятницу увы крутил пока акум. не сел. Дождался брата, решили прикурить от его машины, я ключ на старт а у него все лампочки гаснут как только я заводится пытаюсь,( и тут я заметил что лампочка которая сигнализирует что свечи накала исправны, гореть то перестала )пришлось галстук достовать. Завелась, прогрелась, поехала, покатался часа полтора, остановился но не глушил, поработала 15 мин. трогаюсь, а она ехать не хочет, обороты не набирает и не в какую. Заглушил думаю чё зазря мучать машину. Сегодня выхожу, а она опять незаводится, но температурка то как и в четверг а она незаводится сволочь. Я думаю что это всё из-за того, что не все свечи накала работают. А спалил я их скорее всего тем что по несколько раз накаливал а остывать они неуспевали. В среду записался на Заре свечи менять, да и фильтр топливный за одно.

Сообщение отредактировал BARS: 23 Январь 2006 - 07:28

[Любитель маленького]

А моя в четверг сама завелась, с первого раза, при -21, я даже никаких антигелей не добавлял. А вот в пятницу увы крутил пока акум. не сел. Дождался брата, решили прикурить от его машины, я ключ на старт а у него все лампочки гаснут как только я заводится пытаюсь,( и тут я заметил что лампочка которая сигнализирует что свечи накала исправны, гореть то перестала )пришлось галстук достовать. Завелась, прогрелась, поехала, покатался часа полтора, остановился но не глушил, поработала 15 мин. трогаюсь, а она ехать не хочет, обороты не набирает и не в какую. Заглушил думаю чё зазря мучать машину. Сегодня выхожу, а она опять незаводится, но температурка то как и в четверг а она незаводится сволочь. Я думаю что это всё из-за того, что не все свечи накала работают. А спалил я их скорее всего тем что по несколько раз накаливал а остывать они неуспевали. В среду записался на Заре свечи менять, да и фильтр топливный за одно.

Ехать не хочет, потому что солярка застывает и в фильтре парафин! По поводу свечей: что бы спалить свечи надо очень постараться, скорей всего из-за большей нагрузки отошел или отгорел контакт. У меня до нынешней машины было 2 дизельных Мерса, заводились при -28!!! Я единственный на работу приезжал. Так, перед стартом 5-6 раз прогревал свечи.

[BARS]

А моя в четверг сама завелась, с первого раза, при -21, я даже никаких антигелей не добавлял. А вот в пятницу увы крутил пока акум. не сел. Дождался брата, решили прикурить от его машины, я ключ на старт а у него все лампочки гаснут как только я заводится пытаюсь,( и тут я заметил что лампочка которая сигнализирует что свечи накала исправны, гореть то перестала )пришлось галстук достовать. Завелась, прогрелась, поехала, покатался часа полтора, остановился но не глушил, поработала 15 мин. трогаюсь, а она ехать не хочет, обороты не набирает и не в какую. Заглушил думаю чё зазря мучать машину. Сегодня выхожу, а она опять незаводится, но температурка то как и в четверг а она незаводится сволочь. Я думаю что это всё из-за того, что не все свечи накала работают. А спалил я их скорее всего тем что по несколько раз накаливал а остывать они неуспевали. В среду записался на Заре свечи менять, да и фильтр топливный за одно.

Ехать не хочет, потому что солярка застывает и в фильтре парафин! По поводу свечей: что бы спалить свечи надо очень постараться, скорей всего из-за большей нагрузки отошел или отгорел контакт. У меня до нынешней машины было 2 дизельных Мерса, заводились при -28!!! Я единственный на работу приезжал. Так, перед стартом 5-6 раз прогревал свечи.

ТАК мот кто подскажет как свечи проверьть на работоспособность?

Сообщение отредактировал BARS: 23 Январь 2006 - 07:46